–Para empezar, cuéntanos qué es Goodbuy Logística.
Goodbuy Logística es la división logística de Goodbuy Iberia, una empresa que nace en 2021 y que se especializa en la venta online a través del modelo marketplace. Desde el año 2023 colaboramos con empresas de diferentes sectores para gestionar la venta de sus productos en las plataformas marketplace, la atención al cliente y toda la operativa logística: almacenaje de la mercancía, envío al cliente final y logística inversa.
Todos estos años de experiencia nos han llevado a mover actualmente una media de unos 300 pedidos diarios —tanto de nuestras marcas propias como de empresas colaboradoras—, lo que nos ha permitido consolidar la capacidad operativa, el know-how, las infraestructuras y los sistemas informáticos necesarios para ofrecer servicios logísticos a cualquier empresa, sea cual sea su producto e independientemente de que gestionemos o no sus ventas online.
–¿Qué tipo de soluciones logísticas ofrecéis y a qué empresas se dirigen?
Nuestra oferta se articula en torno a tres grandes bloques: operación logística integral o fulfillment, almacenamiento de mercancía y envío de mercancía.
Dentro de nuestra solución integral nos encargamos de sincronizar nuestros sistemas con los canales de venta del cliente (ya sea su web propia o un marketplace), importar los pedidos, gestionar y preparar cada envío, elegir la agencia de transporte más adecuada para cada producto y destino, y actualizar el tracking en la plataforma correspondiente. De forma opcional, también podemos gestionar tanto la atención al cliente como la logística inversa de las devoluciones. En el caso del servicio de fulfillment, nos dirigimos a cualquier empresa que comercialice productos físicos a través del canal online, independientemente de su sector.
En general, trabajamos con todo tipo de mercancía, incluidos los productos en frío, para los que contamos con cámaras especiales que respetan sus condiciones de conservación.
–Muchas marcas tienen buenos productos, pero sufren con la logística al cliente final. ¿Qué problemas habituales veis en las empresas que acuden a vosotros?
Los problemas que nos encontramos se repiten bastante. Muchas marcas tienen un producto excelente, pero su operativa interna no está preparada para absorber un volumen de pedidos en crecimiento: errores en la preparación, retrasos en los envíos, falta de visibilidad sobre el stock real y tarifas de transporte poco competitivas porque no mueven el volumen necesario para negociar. También es habitual que no tengan sincronizados los canales de venta con la gestión del almacén, lo que genera roturas de stock y cancelaciones. Y la logística inversa suele ser un punto ciego: las devoluciones se acumulan sin control, sin comprobación del estado del producto y sin un criterio claro, y eso acaba penalizando la rentabilidad y la experiencia de compra.
–Desde tu experiencia, ¿qué impacto real tiene una buena logística en las ventas de una empresa que trabaja en el canal online?
Tiene un impacto enorme, muchas veces subestimado. En e-commerce la experiencia de compra no termina con el pago, empieza ahí. Un envío rápido, bien embalado y con un tracking fiable influye directamente en la valoración del comprador, en su decisión de volver a comprar y en las reseñas que deja en las plataformas. Y en los marketplaces esas métricas son determinantes para el posicionamiento del producto: a mejor logística, mejor ranking y más visibilidad. Una operativa bien afinada reduce incidencias, mejora las métricas de reputación y, en consecuencia, incrementa las ventas sin necesidad de invertir más en marketing.
–Si una empresa confía en vosotros parar externalizar su logística, ¿qué mejoras van a notar más rápidamente en su negocio?
Lo primero que notan es un ahorro de costes, tanto en transporte —por las tarifas competitivas que conseguimos gracias al volumen que movemos con Seur, GLS, CTT Express, Correos Express o UPS, entre otros— como en estructura interna, porque dejan de necesitar personal, espacio y sistemas dedicados a la logística. A partir de ahí, mejora la rapidez en la preparación y expedición de pedidos, reciben reportes diarios con el stock actualizado para evitar roturas, y disponen de trackings automatizados en cada plataforma. En pocas semanas, el equipo del cliente puede dedicarse íntegramente a vender, a desarrollar producto y a hacer marca, que es donde realmente aporta valor.
–En el caso de vuestro servicio fulfillment, ¿cómo garantizáis rapidez, control y calidad en cada envío para una buena experiencia del cliente final?
Todo empieza con la sincronización: en cuanto entra un pedido en cualquiera de los canales de venta del cliente, se importa automáticamente a nuestro programa de gestión logística. A partir de ahí arranca un proceso muy pautado —picking, embalaje con el packaging corporativo del cliente o con nuestras propias cajas, uso de relleno o papel burbuja cuando el producto lo requiere, impresión del albarán, precintado y colocación de la etiqueta de envío— que nos permite mantener estándares de calidad homogéneos. La elección de la agencia se hace siempre en función del tipo de producto y del destino: en España y Portugal trabajamos con Seur, GLS, CTT Express y Correos Express; en Francia con UPS y FedEx; y para productos en frío con Seur Frío. Finalmente, el tracking se actualiza de forma automática en la plataforma web para que tanto el cliente como el comprador final tengan visibilidad total del envío.
–La gestión de devoluciones es un punto crítico en ecommerce, ¿cómo lo abordáis en Goodbuy Logística?
Lo abordamos como un servicio completo dentro de lo que llamamos logística inversa. Recepcionamos las devoluciones, comprobamos el estado de los productos devueltos y los almacenamos o los clasificamos según el criterio que acuerde cada empresa cliente, decidiendo si son aptos para volver a venderse o no. Todo queda registrado y trazado, de modo que el cliente tiene visibilidad en todo momento de qué devoluciones ha recibido y en qué estado se encuentran. Tratar bien las devoluciones es clave, porque un proceso sencillo y transparente convierte una situación potencialmente negativa en una oportunidad para fidelizar al comprador.
–¿Qué diferencia al servicio logístico de Goodbuy Logística frente a otras soluciones del mercado?
Nuestra principal diferencia es que no somos una empresa de logística que empezó trabajando para terceros: somos, ante todo, un operador e-commerce que lleva años vendiendo en marketplaces. Eso significa que hemos diseñado toda la operativa desde el lado del vendedor online, con sus exigencias reales de plazos, métricas y calidad de envío. A eso se suma la flexibilidad: trabajamos con productos de cualquier sector, incluidos los refrigerados; operamos en España, Portugal y Francia; y tenemos tarifas de transporte muy competitivas gracias al volumen que movemos. Y, sobre todo, ofrecemos un servicio muy cercano, con interlocución directa y adaptado a las particularidades de cada empresa cliente.
–¿Qué papel juega la tecnología y la automatización en vuestra operativa diaria?
Es absolutamente central. Contamos con sistemas informáticos que sincronizan en tiempo real nuestros stocks con los canales de venta de cada empresa cliente. Automatizamos la importación de pedidos, la actualización del tracking en cada plataforma y el envío diario de reportes con el stock actualizado, lo que elimina gran parte de las tareas manuales que suelen generar errores. Esta base tecnológica es la que nos permite gestionar cientos de pedidos al día manteniendo la trazabilidad y el control, y es también la que nos deja escalar el servicio sin perder calidad cuando un cliente crece o entra en temporada alta.
–¿Podrías compartir algún ejemplo o caso real en el que una empresa haya mejorado claramente su negocio gracias a vuestro servicio logístico?
Tenemos varios casos de empresas colaboradoras que, al incorporarse a nuestro servicio, han conseguido reducir sus tiempos de preparación a menos de 24 horas, bajar su ratio de incidencias en los envíos y ahorrar de forma significativa en tarifas de transporte. Un ejemplo claro es el de marcas que antes enviaban desde sus propias instalaciones sin volumen suficiente para negociar con agencias: al apoyarse en nuestra estructura pasan a disfrutar de tarifas negociadas, sincronización automática con sus canales de venta y una operativa estandarizada. El resultado suele ser doble: mejores márgenes y mejor reputación en las plataformas, que a su vez se traduce en más ventas.
–¿Qué consejos le darías a una empresa que está creciendo y empieza a notar que su logística ya no es sostenible internamente?
Lo primero, que no espere a que la situación se vuelva crítica. El síntoma más habitual —retrasos, errores, tensiones con el equipo, quejas de clientes— suele aparecer cuando el problema ya lleva meses gestándose. El segundo consejo es analizar con datos, no con intuición: cuántos pedidos se preparan al día, cuánto cuesta realmente cada envío, cuánto tiempo dedica el equipo a tareas logísticas que no aportan valor. Y, por último, buscar un partner que no sea solo un proveedor, sino alguien que se implique en la operativa, que conozca el canal online y que tenga la capacidad para crecer al ritmo del negocio sin convertirse en un cuello de botella.
–¿Qué les dirías a aquellas empresas que temen perder control al externalizar su logística?
Es una preocupación totalmente lógica y que entendemos muy bien. La clave está en que externalizar no significa dejar de controlar: significa controlar de otra manera. Nuestros clientes tienen visibilidad total sobre su stock —con reportes diarios actualizados—, sobre el estado de cada pedido —a través del tracking automatizado— y sobre las devoluciones. De hecho, muchas empresas descubren que al externalizar tienen más información y más control del que tenían antes, porque pasan de una gestión artesanal a una gestión sistematizada y medible. Nuestro papel es ser una extensión de su equipo, no un departamento opaco.
–Para cerrar y mirando al futuro, ¿cómo ves la evolución de la logística ecommerce y cómo se está preparando vuestra empresa para ello?
La logística e-commerce va a seguir marcada por tres grandes tendencias: la exigencia creciente de rapidez y fiabilidad por parte del consumidor, la internacionalización de las marcas y la presión por hacerlo todo de forma más sostenible. En Goodbuy Logística nos estamos preparando reforzando nuestra infraestructura, ampliando el abanico de agencias de transporte con las que trabajamos en Europa —ya operamos en España, Portugal y Francia— e invirtiendo en sistemas que nos permitan automatizar aún más la operativa. Nuestro objetivo es que cualquier empresa, sea grande o pequeña, pueda acceder a una logística profesional, tecnológica y eficiente sin tener que construirla desde cero.
